Les bateaux: ils étaient 12, certain venus de très loin!6 membres de la Sba et 6 de l'Abv, une grande diversité de taille et de style.Je vous laisse les admirer!Présentations
Suilven le magnifique, à Geoff, le grand spécialiste chaudière de la SbaCe bateau et sa machine ont été construit par Geoff, en voici les principales caractéristiques:
Coque construite en Strip planking 1992-93 à Bretby.
Dessinée Walter Simmons à Fowey.
Longeur HT: 25' 7", Longeur à la flotaison : 22' 6", Maitre bau: 5' 6".
à couple : Phaeton, Haida, et Suilven
L'Enchanteur à Patrice, Voyou à Jean-Paul, et Ondine à Eric
Ursula à Julian
Chaloupe à cabine construite en 2001 Julian et Bob Fenton
Conception Selway Fisher.
Modele: Edwardian (modifiée)
Longeur HT: 27', Longueur à la flottaison: 24' 3", maitre bau: 6' 5",
Construction en Strip-planking.
Momad à Stuart
Lili à Francois avec Isabelle
Ondine, avec Laurent et Eric
Ondine à eu des petits soucis de chauffe avec un charbon non adapté, une fois ce problème réglé, cette coque magnifique a pu montrer toute ses capacités de navigation.
Merci encore à Laure et Eric qui m'ont accueilli à leur bord avec mes gros sabots!
Mélusine à Bruno, notre nouveau président, avec Phillipe à bord
Nosca à Michel, notre président d'honneur
Phaeton, Momad et Nosca
Voyou, un des bateaux de Jean-Paul
Momad et Bruin (échange de secrets?)
Les machines:
Geoff et sa machine sur SuilvenMachine Compound, 3" + 5" x 3".
Conception: A.A. Leak.
installée en1999.
Chaudière à tube de fumée
Construite en 1999 par Franklin & Bell à Gloucester.
Chauffe au charbon, surface grille: 1.62 sqft.
Concue parDavid Beale, 24" dia x 24" hauteur.
Hélice tri-pales" 18" x 26".
La machine bi-cylindre en V de Phaeton à Peter
Machine en V 2¼" + 2¼" x 2".
Construite en1972-73 par Sam Wilkinson à Cookham.
Chaudière à tubes d'eau.
construiteen 1995 par Bob Bossine à Hampton.
Chauffe au charbon, surface de chauffe: 14 sqft.
Hélice tri-pales, 16" x 24".
Une superbe réalisation! sur Haida
Machine Compound, 2¼" + 3½" x 2½".
construite en1990 par B.S. Lee à Cheadle Hulme.
Conception: Cyril Taylor.
Chaudière à tubes d'eau.
Construite en1999 par Century Millwrights à Platts Eyot.
Chauffe au pétrole, surface de chauffe: 27 sqft.
Hélice tri-pales: 14" x 24".
La machine d'Ursula
MachineCompound, 2½" + 5" x 4".
Construite en1890 par A.G. Mumford Ltd. à Colchester.
Chaudière à tubes de fumée.
construite en 1992 par Historic Steam.
Chauffe au charbon, surface grille: 1 sqft, surface de chauffe: 20 sqft.
Hélice 20" x 30".
Derniers préparatifs
Mise en chauffe
Et on discute de quoi à votre avis?
Quelle m..... ce charbon!
Haida à quai
Construite en 1994 par PJS Boats à Lindford, Hampshire.
Coque concue par Selway Fisher.
Modèle: Indian Runner
Longueur HT: 17' 9", Longueur à la flottaison: 16' 4", maitre bau: 5'
Strip-planking
Eclusage
ça descend, on dirait!
Juste le temps pour un thé!
Un peu le bazard la sortie!
Et maintenant la course
Suilven tout cool!
Rencontre avec les copains
Malheureusement, nous n'avons pas eu très beau temps, seul le dimanche a vu l'apparition du soleil, et bien sur c'est le jour du départ
Quand je disais que le temps fut moyen!
Quelques soucis techniques pour les uns, heureusement vite réparés
Voyou en remorque, derrière Ondine, après un souci machine, Laure est à la barre
No cure, no pay!
Enfin tranquille
Bruin à Ken
Coque construite en 1984 par Steam & Electric Launch Co. à Wroxham.
Modèle: Frolic 21
Longeur HT: 21', Longeur à la flottaison: 18' 3", Maitre bau 5' 6".
Machine Compound, 2¼" + 4" x 3".
Construite en2004 par David Young à Tyne & Wear.
Modèle: Stuart Turner, 6A.
Chaudière à tube de fumée type Kingdon .
Construite en 1984 par Langley Engineering à Cowfold.
Chauffe au charbon,.
Hélice tri-pales: 16" x 26".
Une dernière petite pause nostalgique avant la fin des réjouissances
Laurent en plein effort de centrage de l'Enchanteur sur sa remorque
